AI-byrå og skreddersydd programvare i Tysvær

Hva slags bedrifter finnes i Tysvær — og hva trenger de?

Tysvær er en kommune med tung industri i den ene enden og spredt næringsliv i den andre. Gassprosessanlegget på Kårstø gir en leverandørkjede av vedlikeholds-, inspeksjons- og entreprenørbedrifter med krav til dokumentasjon som langt overgår størrelsen på selskapene. Aksdal er kommunesenteret og krysspunktet mellom E39 og E134, med handel, transport og logistikk rundt seg. Frakkagjerd og Førre er tett befolket og ligger nærmere Haugesund enn deler av Haugesund gjør. Nordover ligger landbruk, saft- og næringsmiddelproduksjon i Hervik, og et spredt næringsliv helt ut til Nedstrand.

Det gir en tydelig fellesnevner: mange små og mellomstore bedrifter som må dokumentere som en stor. Sertifikater, sjekklister, HMS-avvik, timer per prosjekt, sporbarhet på hvem som gjorde hva når. Det er arbeid som sjelden får et system, fordi hyllevarene er bygget for enten enmannsforetak eller konsern.

• Leverandører til prosessindustrien — sertifikater med utløpsdato, sjekklister per jobb og et revisjonsspor som holder når kunden spør
• Entreprenør, anlegg og maskin — maskintimer, mannskapstimer og massetransport registrert én gang, brukt i både lønn og fakturagrunnlag
• Transport og logistikk med base i Aksdal — oppdrag, avvik og dokumentasjon knyttet til turen i stedet for til en perm
• Landbruk og næringsmiddel — produksjonsdata, sporbarhet og rapportering samlet i én modell
• Handel og tjenesteyting — bestillinger, vaktlister og kundedialog uten dobbeltregistrering

Eksempel: entreprenøren som sluttet å taste timelister to ganger

Formen på denne oppgaven møter vi igjen og igjen hos anleggs- og entreprenørbedrifter, og den ser omtrent slik ut før vi begynner: mannskapet skriver timer på papir eller i en melding, formannen samler dem, noen taster dem inn for lønn, og noen taster de samme timene inn en gang til for å få dem inn i prosjektregnskapet. Maskintimene ligger et tredje sted, som regel i hodet på han som kjørte.

Løsningen er ikke avansert, men den må passe nøyaktig: registrering på telefon ute i felt, med prosjekt og maskin valgt fra en liste i stedet for skrevet inn, godkjenning hos formannen på ett skjermbilde, og deretter én kilde som mater både lønnskjøringen og prosjektregnskapet. Avvik og HMS-registreringer går inn i samme flyt, slik at dokumentasjonen blir et biprodukt av arbeidet i stedet for en jobb noen gjør på kvelden.

Vi bygger denne typen flyt som automasjonsflyter oppå systemene dere allerede har. Vil du se hvordan en slik flyt settes sammen steg for steg, har vi beskrevet en av dem i artikkelen om automasjonsflyt fra e-post til oppgave.

Dokumentasjonskrav som følger med å levere til prosessindustrien

Leverer dere inn mot anlegg med strenge krav, er ikke problemet at dere mangler rutiner. Problemet er at rutinene ligger i dokumenter ingen finner fram i når det haster, og at beviset for at rutinen ble fulgt ligger i en signert PDF i en mappe med et navn bare én person forstår.

To grep hjelper mest. Det ene er en chatassistent oppå prosedyrene og databladene, som svarer på spørsmål og viser hvilket dokument og hvilken side svaret kom fra — ingen gjetting, ingen «jeg tror det står noe om det». Det andre er en AI-agent som holder øye med sertifikater og frister og varsler i god tid før noe går ut, i stedet for dagen etter.

Hvordan vi jobber når dere ligger i Aksdal og vi i Sundgata

Kartleggingen skjer hos dere. Vi setter av en formiddag, blir med ut hvis arbeidet foregår ute, og går gjennom hvor tiden faktisk går. Deretter får dere en skisse og en fast pris. Sier dere ja, bygger vi første versjon rundt den ene arbeidsflyten som gjør størst forskjell, og setter den i drift hos en liten gruppe før vi utvider.

Underveis holder vi kontakten digitalt, men vi kommer ut når noe skal vises fram eller læres bort. En halvtime i bil er ingen grunn til å gjøre opplæring på skjerm. Reisen internt i regionen er inkludert i prisen, og dere har én kontaktperson gjennom hele prosjektet.